Применение Для тракторов и бульдозеров Б10М, Т-170, Т10М, Т-130
Tип детали — Бак
Система: Баки гидравлические (гидросистемы) для тракторов и бульдозеров ЧТЗ: Б10М, Т10М, Т-170, Т-130
Код запчасти 50-26-404-06СП
Материал металл
Производитель ЧЗСМ
Бак 50-26-404-06СП предназначенный для установки на специализированную модификацию трактора Т-170 — трубоукладчик. Основная отличительная особенность этой модификации трактора от его базовой модели Т-170 — это установленное оборудование для укладки труб сбоку трактора.
Так же как трактор-трубоукладчик это модификация базового трактора Т-170, гидравлический бак 50-26-404-06СП, является модификацией гидробака 50-26-404-04, с несколько меньшими габаритными размерами и, соответственно, с меньшей массой.
Два соединенных между собой перепускной трубой, с установленным в ней фильтром, резервуара и представляют собой конструкцию гидравлического бака 50-26-404-06СП. Резервуары заполняются рабочей жидкостью, в роли которой выступает гидравлическое масло.
Бак системы гидравлического привода оборудования трактора, подключается через штуцеры с резьбой, к магистралям гидросистемы. По нагнетающей магистрали гидросистемы, через распределитель с золотниками, масло нагнетается масляным насосом шестереночного типа, к рабочим элементам гидроприводов, а от них избыток рабочей жидкости по обратной магистрали возвращается во вторую, приемную часть гидробака. Таким образом все элементы гидросистемы трактора находятся под давлением, создаваемым гидронасосом.
Машинист трактора, из кабины, манипулируя рычагами, управляет распределительным устройством, которое замыкает тот или иной контур магистралей, тем самым направляя рабочую жидкость к гидроцилиндрам, в их поршневую либо штоковую рабочую область, в зависимости от необходимой операции выдвижения или втягивания.
Требуемый уровень жидкости, контролируется через смотровое окошко в гидравлическом баке 50-26-404-06СП, а в случае необходимости доливается через специально предусмотренную для этой цели заливную горловину, в которой расположен сетчатый фильтр грубой очистки масла от посторонних примесей. Через эту же горловину производится и полное заполнение гидробака маслом.
Необходимо периодически осматривать гидробак на наличие мест утечки рабочей жидкости, следов коррозии и механических повреждений.